申宝策略app平台零跑A10上市，激光雷达+车位到车位下探至8万元级

K图 09863_0

　　3月26日，在零跑A系列代言人陈都灵现场见证下，零跑汽车正式推出全新A平台首款全球化车型零跑A10。这款定位“智能精品长续航SUV”的新车，以6.58万—8.68万元的上市指导价，将激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片、505km超长续航等越级配置下探至10万内市场，开启10万内纯电3.0时代。

　　此次上市的零跑A10推出403km、505km两种续航共4个版本，其中搭载激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶的版本仅需8.68万元，让高阶智能驾驶不再是高端车型专属。零跑还推出限时上市权益，截至2026年4月30日，选装礼、复购礼、金融礼等多重福利叠加价值高达9680元。这一定价策略延续了零跑“科技普惠、好而不贵”的品牌理念，也让主流纯电市场迎来了“不妥协”的优质选择。

　　从产品硬核实力上看，依托全域自研核心优势，零跑在智能驾驶领域实现重大突破。零跑A10搭载27个高精度感知硬件与高通8650辅助驾驶芯片，成为10万元内唯一实现“车位到车位”全场景领航辅助驾驶的车型，可自主完成从出车位到目的地泊入的全流程操作，还配备6大泊车功能与120米循迹倒车，彻底解决城市泊车难题。发布会上亮相的全新世界模型辅助驾驶系统，采用差异化技术路线，无需高算力即可实现世界模型能力，且将覆盖所有零跑激光雷达版本车型。零跑更重磅承诺，所有激光雷达版老车主可免费升级高阶辅助驾驶功能，硬件允许前提下可长期免费OTA升级，让科技红利惠及更多用户。

　　作为面向全球市场的车型，零跑A10从研发之初便立足全球视野，设计、配置与验证全流程符合全球标准，未来将登陆近40个国家和地区销售，打破传统中国车型出口模式。新车从造型、空间、智能、驾控、安全五大维度打造硬核实力，刷新10万元内纯电SUV价值标杆。造型上以“科技自然美学2.0”为核心，4270mm×1810mm×1635mm的车身尺寸搭配2605mm轴距，打造出兼具动感与实用的车身姿态，六大自然灵感车色与“嘻嘻/哈哈”情绪灯组，赋予车辆独特的审美与情绪价值；座舱内1.55m²超大全景天幕、2.63m²软包覆盖，搭配欧盟OEKO母婴级认证座椅面料，彻底告别廉价感，行业首创的悬浮式IP Bar还支持DIY个性化搭配。

　　空间表现上，零跑A10凭借CTC2.0 Plus电池底盘一体化等技术，实现同级最大88.1%得房率，带来A+级空间体验。百变座椅可切换冲浪板、大床等多种模式，适配露营、载物等全场景需求，全车34处储物空间与行业首创的106L可冲洗下沉储物舱，让实用性拉满，后备箱基础容积602L，放倒后排可拓展至1549L。

　　智能座舱方面，高通8295旗舰芯片搭配14.6英寸2.5K中控屏，打造零延迟操作体验，全新Leapmotor OS交互系统接入通义千问AI语音大模型，支持多模态识别、方言识别等丰富功能，12扬声器音响、无麦K歌等配置，让座舱娱乐性与便捷性兼备。

　　驾控与安全层面，零跑A10同样表现亮眼。搭载53kWh电池包实现505km CLTC综合续航，七合一高性能油冷电驱散热效率更高，极速达160km/h，彻底解决同级“高速软脚”痛点；2.5C快充支持最高133kW功率，30%—80%充电仅需16分钟，百公里10.7kWh超低电耗，实现“跑得远、充得快、耗得省”。全系标配的LMC一体化运动融合控制系统，可在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定，5.1米最小转弯半径让城市行驶更灵活。安全上，新车采用“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，18项主动安全功能搭配CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，实现热失控后48小时不起火不爆炸，远超国标要求，哨兵模式与行车记录仪更提供24小时守护。